Mantené tu pick-up tal como salió de fábrica. Te presentamos la Bomba de Agua Original Legítima Volkswagen, la única pieza diseñada, probada y aprobada por la propia terminal automotriz para garantizar el rendimiento perfecto y la máxima vida útil del motor de tu Amarok.
No corras riesgos con componentes genéricos: la refrigeración de un motor 2.0 TDI / BiTDI exige la precisión y la calidad de los materiales originales para evitar recalentamientos y costosas reparaciones en el sistema de distribución.
Calidad 100% Original de Fábrica: Repuesto legítimo del Grupo Volkswagen (VAG). Calce exacto, sin adaptaciones ni modificaciones.
Componentes de Alta Resistencia: Fabricada con materiales de ingeniería de última generación, ofreciendo una elevada solidez y un peso ligero, optimizando el esfuerzo del motor.
Diseño de Precisión: Cuenta con 19 dientes, perfectamente calculados para una sincronización exacta con la correa de distribución.
Accionamiento Eficiente: Diseñada para trabajar de forma óptima con el sistema de correa trapecial/dentada original.
Máxima Estanqueidad y Durabilidad: Sellos térmicos de alta calidad que eliminan el riesgo de fugas de líquido refrigerante y resisten la corrosión interna de manera sobresaliente.
Desarrollada específicamente para la línea de motores 2.0 del Grupo Volkswagen:
Volkswagen Amarok (Todas las versiones de motorización 2.0 TDI y Monoturbo/BiTDI).
Esta bomba de agua puede ser compatible con modelos Volkswagen Vento 2.0. Sin embargo, debido a las diferentes variantes de motorización y años de lanzamiento, es imprescindible verificar la compatibilidad con el número de chasis (VIN) antes de concretar la compra.
¿Cómo asegurarte? Dejanos los 17 dígitos del número de chasis de tu vehículo en la sección de preguntas y nosotros corroboramos la compatibilidad exacta en el catálogo oficial de Volkswagen.
Colocar repuestos legítimos Volkswagen es una inversión en la valorización de tu vehículo y en tu tranquilidad en la ruta. Te asegura una facilidad de instalación óptima, intervalos de mantenimiento prolongados según los manuales oficiales y un funcionamiento idéntico al de la pieza que vino colocada desde la línea de montaje.
